Elektrosportwagen: Das Beste aus beiden Welten

Sportwagen sind in der Automobilwelt eine Klasse für sich. Der Puls schlägt schneller, die Hände umklammern das Lenkrad und ein Gefühl von Freiheit durchströmt den Körper – das Fahren eines Sportwagens weckt pure Emotionen. Doch in einer Zeit, in der Nachhaltigkeit und Umweltbewusstsein immer mehr in den Vordergrund rücken, stellt sich die Frage: Kann dieses Adrenalin-geladene Erlebnis auch elektrisch sein? Selbstverständlich! Warum ein Elektrosportwagen noch mehr Spaß macht als ein Verbrenner und welche aktuellen Modelle das gerne beweisen möchten, erfahren Sie hier.

Sportwagen: Elektro vs. Verbrenner 

E-Sportwagen kombinieren rasante Geschwindigkeiten mit modernster Technologie und setzen dabei neue Maßstäbe in Sachen Umweltfreundlichkeit. Doch sind sie wirklich die Zukunft des sportlichen Fahrens oder haben Benziner mehr zu bieten? Machen Sie sich selbst ein Bild. Hier ein Überblick über die Vor- und Nachteile beider Antriebsarten im Sportwagen.

Vor- und Nachteile von Elektrosportwagen

Im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren bieten Elektromotoren zahlreiche Vorteile, wie beispielsweise eine schnellere Beschleunigung und einen geräuscharmen Betrieb. Einzig bei der Reichweite haben Verbrenner die Nase vorn – vor allem, weil Fahren mit hoher Geschwindigkeit den Akku leer macht.

In jedem Fall machen Elektrosportwagen richtig Spaß, denn das Fahrverhalten ist aufgrund der direkt verfügbaren Energie ein anderes. Wer von seinem Verbrenner-Sportwagen bereits eine hohe Beschleunigung gewohnt ist, wird von der des E-Sportwagens begeistert sein.

Elektrosportwagen: Ein Modellvergleich

Wir haben uns fünf Modelle verschiedener Hersteller für Sie etwas genauer angeschaut. Von Audi bis Volkswagen: Diese E-Sportwagen lassen das Herz viele Autofahrer höher schlagen.

Audi RS e-tron GT

Beginnen wir unseren Modellvergleich mit dem Audi RS e-tron. Dieser Elektrosportwagen beeindruckt mit seiner Leistung und Eleganz. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter 3 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von über 250 km/h setzt der Audi RS e-tron neue Maßstäbe.

Was die technischen Daten betrifft, verfügt der Audi RS e-tron über eine Batteriekapazität von 95 kWh. Laut WLTP-Datenblatt beträgt die Reichweite 475 Kilometer, wobei in der Praxis bei normaler Fahrweise etwa 400 Kilometer realistisch sind. Das Laden des Akkus ist besonders schnell: In weniger als 20 Minuten kann der Akku zu 80 Prozent aufgeladen werden. Die Batterie kann sowohl an herkömmlichen Ladestationen als auch an Schnellladestationen aufgeladen werden. Neben seiner beeindruckenden Leistung bietet der Audi RS e-tron auch ein ansprechendes Design und einen luxuriösen Innenraum. Hochwertige Materialien und eine erstklassige Verarbeitung sorgen für ein luxuriöses Ambiente. Die Sitze sind ergonomisch geformt und bieten höchsten Komfort, auch auf langen Fahrten. Ein weiteres Highlight des RS e-tron ist sein ansprechendes Design. Die aerodynamische Form und die markanten Linien verleihen dem Elektrosportwagen seinen dynamischen Look. Besondere Merkmale sind zudem die markanten Carbon-Details und der imitierte Motorsound namens e-tron Sportsound.

Key Fact: Ein leistungsstarker Akku, schnelle Ladezeiten und ein luxuriöser Innenraum runden das Gesamtpaket ab. Ein Elektrosportwagen, der keine Kompromisse kennt.

Technische Details des Audi RS e-tron GT

• Preis: 146.000 €
• Leistung: 475 kW
• Beschleunigung: 0-100 km/h in 3,3 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
• Drehmoment: 830 Nm
• Reichweite: 400 km
• Batteriekapazität: 85 kWh
• Besonderheiten: e-tron Sportsound, 12,3-Zoll-Touchscreen, Schnellladefähigkeit

Porsche Taycan

In unserem Modellvergleich der Elektrosportwagen darf der Porsche Taycan nicht fehlen. Als einer der Vorreiter in der Welt der Sportwagen hat Porsche mit dem Taycan ein Meisterwerk geschaffen. Mit einer Leistung von bis zu 300 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h beeindruckt er auf ganzer Linie. Die Reichweite des Taycan liegt real bei etwa 400 Kilometern, je nach Fahrbedingungen und Fahrstil.

Der Taycan besticht nicht nur durch seine beeindruckende Performance, sondern auch durch sein elegantes Design. Das unverkennbare Porsche-Logo auf der Haube und die aerodynamische Form machen diesen Elektrosportwagen zu einem wahren Blickfang.

Abgesehen von seiner Leistung und seinem Design bietet der Porsche Taycan auch eine hochmoderne Innenausstattung. Das Cockpit ist mit hochwertigen Materialien und modernster Technologie ausgestattet. Das digitale Instrumentencluster und das große Touchscreen-Display in der Mitte des Armaturenbretts ermöglichen eine intuitive Bedienung und bieten eine Vielzahl von Funktionen. Der Elektro Porsche verfügt auch über eine fortschrittliche Fahrassistenztechnologie, die das Fahren sicherer und komfortabler macht. Mit Funktionen wie adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und Verkehrsschilderkennung unterstützt der Taycan den Fahrer in verschiedenen Fahrsituationen. Die Batterie des Taycan, basierend auf der fortschrittlichen 800-Volt-Technologie, ermöglicht eine Ladeleistung von bis zu 270 kW. Dies bedeutet, dass der Taycan Turbo in weniger als fünf Minuten für bis zu 100 Kilometer (WLTP) aufgeladen werden kann.

Key Fact: Dank der fortschrittlichen 800-Volt-Technologie sind extrem kurze Ladezeiten möglich. Ein Elektrosportwagen, der die Porsche-DNA in die Zukunft trägt.

Technische Details des Porsche Taycan

• Preis: Ab 93.139,00 €
• Leistung: 300 kW
• Beschleunigung: 0-100 km/h in 5,4 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
• Drehmoment: 345 Nm
• Reichweite: 400 km
• Batteriekapazität: 71 kWh
• Besonderheiten: Porsche Advanced Cockpit, Ladeleistung bis zu 270 kW

VW ID.5 GTX

Als Teil der ID-Familie von Volkswagen steht der ID.5 für Nachhaltigkeit, Komfort und Fahrspaß. Der VW ID.5 GTX ist kein reiner Elektrosportwagen, sondern eher ein sportlicher SUV. Mit einer Batteriekapazität von 77 kWh bietet er eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern. Die 220 kW Leistung beschleunigen den VW in knapp 6 Sekunden auf 100 km/h und ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h.

Der Akku kann an einer CCS-Ladestation mit bis zu 135 kW in nur 36 Minuten von fünf auf 80 Prozent geladen werden. Darüber hinaus bietet der VW ID.5 auch viel Platz im Innenraum und ein modernes Design. Das Panorama-Dach und die hochwertigen Materialien schaffen eine luxuriöse Atmosphäre. In Sachen Ausstattung überzeugt der ID.5 GTX mit einem 12 Zoll großen Touchscreen, einem modernen Head-up-Display mit "Augmented Reality" und einer Vielzahl von Fahrassistenten, die für Sicherheit und Komfort sorgen. Ein besonderes Merkmal des ID.5 GTX ist sein elegantes Fließheck, das ihm ein dynamisches und sportliches Erscheinungsbild verleiht.

Key Fact: Der VW ID.5 GTX kombiniert Volkswagens bewährte Markenqualität mit einem einzigartigen Fließheck-Design, modernster Technologie und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

Technische Details des VW ID.5 GTX

• Preis: 56.455 €
• Leistung: 220 kW
• Beschleunigung: 0-100 km/h in 6,3 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
• Drehmoment: 460 Nm
• Reichweite: 400 km
• Akkukapazität: 77 kWh
• Ladezeit (CCS, 5 - 80%): 36 min
• Besonderheit: Fließheck-Design für ein dynamisches Erscheinungsbild

Lotus Eletre

Der Lotus Eletre ist ebenso wie der VW ID.5 ein SUV. Aufgrund seines Übermaßes an Leistung ist sogar die Rede von einem Hyper-SUV. Dieser E-Sportwagen bietet nämlich eine Leistung von bis zu 675 kW (905 PS) in der R-Version und beschleunigt in nur 2,95 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Die Standard-Version hat 450 kW Leistung und beschleunigt in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und einer realen Reichweite von bis zu 500 Kilometern ist der Lotus Eletre sowohl für den Stadtverkehr als auch für lange Strecken bestens gerüstet. Der Eletre ist mit einer 112-kWh-Batterie ausgestattet, die sich in nur 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen lässt. Das Fahrzeug beeindruckt nicht nur durch seine technischen Daten, sondern auch durch sein futuristisches Design, dass selbst mit einem Lamborghini Ursus mithalten kann und seine hochmoderne Ausstattung, darunter ein ultraflacher OLED-Touchscreen und ein versenkbarer Lidar-Sensor für das autonome Fahren. Preislich startet der Eletre ab 95.990 Euro.

Key Fact: Der Lotus Eletre definiert das Segment der elektrischen Hyper-SUVs neu, indem er Leistung und Reichweite kombiniert und sportlich in den Alltag einfließen lässt.

Technische Details des Lotus Eletre

• Preis: Ab 95.990 €
• Leistung: 450 kW (Basic)
• Beschleunigung: 0-100 km/h in 4,5 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
• Drehmoment: 710 Nm
• Reichweite: 495 km
• Akkukapazität: 112 kWh
• Schnellladezeit (10 - 80%): 20 Minuten
• Besonderheiten: Hyper-SUV, Lidar-Sensor für autonomes Fahren

Jaguar I-Pace

Der Jaguar I-PACE hebt sich durch seine hohe Leistung und luxuriöse Ausstattung hervor. Mit einer Leistung von 294 kW, angetrieben von zwei Elektromotoren und einem starken Drehmoment beschleunigt der I-PACE in nur 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 200 km/h begrenzt.

Ein 90-kWh-Akku ermöglicht dem I-PACE eine Reichweite von bis zu 380 Kilometern. Das Fahrzeug bietet ein großzügiges Platzangebot mit einem Kofferraumvolumen von 656 Litern. Im Innenraum punktet der I-PACE mit modernem Infotainment und innovativen Features wie einem 360-Grad-Rundumsichtsystem und einem cleveren Rückspiegel mit Dachkamera. Der Einstiegspreis für den I-PACE beginnt bei 92.400 Euro, wobei das Topmodell EV400 HSE die 100.000-Euro-Marke überschreiten kann.

Key Fact: Der Jaguar I-PACE kombiniert britische Eleganz mit innovativer Technologie und einem luxuriösen Interieur für sportliches Ambiente.

Technische Details des Jaguar I-PACE

• Preisspanne: ab 92.400 €
• Leistung: 294 kW
• Beschleunigung: 0-100 km/h in 4,8 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
• Drehmoment: 696 Nm
• Reichweite: Bis zu 380 km
• Akkukapazität: 90 kWh
• Besonderheiten: SUV mit zwei E-Motoren, 360-Grad-Rundumsicht

Fazit zum Elektrosportwagen

Nach eingehender Betrachtung der fünf Elektrosportwagen – Audi RS e-tron GT, Porsche Taycan, VW ID.5 GTX, Lotus Eletre und Jaguar I-PACE – lassen sich einige klare Unterschiede feststellen:

• Der Audi RS e-tron GT und der Lotus Eletre führen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h das Feld an.
• Der Lotus Eletre legt mit einer beeindruckenden Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,95 Sekunden (in der R-Version) den schnellsten Start hin. Unter den Standard-Versionen ist es der Audi mit 3,3 Sekunden.
• Preislich liegt der Audi RS e-tron GT mit einem Einstiegspreis von 143.500 Euro an der Spitze, während der VW ID.5 GTX mit einem Startpreis von 53.615 Euro das günstigste Modell in dieser Auswahl ist.

Jeder dieser E-Sportwagen hat seine eigenen Stärken und Besonderheiten, aber diese Modelle stechen in den genannten Kategorien besonders hervor. Es zeigt sich, dass die Elektromobilität in der Sportwagenklasse eine spannende und vielfältige Zukunft hat, in der für jeden Geschmack und jedes Budget etwas dabei ist.

Die wichtigsten Eckdaten zusammengefasst

Alle Angaben Stand September 2023