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    Energiekostenvergleich Verbrenner/Elektroauto

    Was kostet ein Elektroauto?

    Die Preise von Elektroautos sind oft höher als die Verbrenner der gleichen Modellreihen. Doch Elektroautos sind mit Strom statt Benzin günstiger im Verbrauch und durch weniger Wartung günstiger im Unterhalt. Dazu gibt es Förderungen und Steuerfreiheit. Was kostet ein Elektroauto im Verbrauch auf 100 km? Welche Kosten fallen im Vergleich zu einem Verbrenner ingesamt an?

    Vergleichen Sie hier die Kosten am Beispiel eine Fiat 500 Kleinwagens und eines BMW X3 Mittelklasse SUV, jeweils in der Version als Verbrenner und Elektroauto.

    Anschaffungs­kosten

    Die Preise der elektrischen Version vieler Auto­modelle liegen über den günstigsten Variante als Verbrenner. Zum Ausgleich gibt es bei Kauf oder Leasing eines Elektro­autos 4.500€ bzw. 3.000€ Umwelt­bonus als Rück­zahlung auf Ihr Konto.

    FIAT 500 MILD HYBRID
    Icon Kraftstoff FIAT 500
    BENZIN
    FIAT 500 ELEKTRO
    Icon Power FIAT 500
    ELEKTRO
    Neupreis
    Umweltbonus
     
    Anschaffung
    Icon Power

    Verbrauchs­kosten

    Die Preise für den Strom für ein Elektro­auto hängen davon ab, wo es geladen wird. Der Strom zuhause kostet zwischen 0,35€ und 0,45€ pro Kilowatt­stunde (kWh). An öffentlichen Lade­säulen kostet der Strom zwischen 0,35€ und 0,65€ pro Kilowatt­stunde.

     
    Icon Kraftstoff FIAT 500
    BENZIN
    Icon Power FIAT 500
    ELEKTRO
    Verbrauch
     L/100km
     kWh/100km
    Benzin- / Strompreis
     €/L
     €/kWh
    Verbrauch
     €/100km
     €/100km
    Icon Power

    Strom gibt es auch kostenlos

    In vielen Unternehmen können Mitarbeiter ihre Elektroautos kostenlos aufladen. Manche Geschäfte bieten für ihre Kunden kostenloses Laden an, beispielsweise Ikea. Auf Reisen kann man sein Elektroauto im Hotel oft kostenlos aufladen. Und wer zuhause mit einer Solaranlage eigenen Strom produziert, lädt auch hier kostenlos.

    Jährliche Kosten

    Neben Anschaffungs­kosten und Verbrauch fallen laufende Kosten an: Die Versicherung ist mit Schadens­freiheits­rabatt SF 3 gerechnet. Elektroautos sind von der Kfz-Steuer befreit und benötigen keine regelmäßigen Inspektionen. Für die CO2 Einsparung eines Elektro­autos erhält man jährlich ca. 380€.

    Icon Kraftstoff FIAT 500
    BENZIN
    Icon Power FIAT 500
    ELEKTRO
    Versicherung
    ca. 600
    ca. 700
    Steuern
    40
     
    Inspektionen
    250
     
    CO2 Einsparung
     
    -380
    Jährliche Kosten
    Kraftstoff

    Zusammen­fassung Kosten gesamt

    Insgesamt fallen für Verbrenner und Elektro­auto mit Betrachtung der gefahrenen Kilometer folgende Kosten an. Ein durchschnittlicher Fahrer legt im Jahr etwa 15.000 km zurück. Vielfahrer bringen es auf 20.000 km oder mehr.

    Jährliche Kilometer km
    Icon Kraftstoff FIAT 500
    BENZIN
    Icon Power FIAT 500
    ELEKTRO
    Laufende Kosten pro Jahr
    Icon Power
    Laufende Kosten pro 100 km
    Icon Power
    Gesamt über 10 Jahre
    Icon Power

    Anschaffungs­kosten

    Die Preise der elektrischen Version vieler Auto­modelle liegen über den günstigsten Variante als Verbrenner. Zum Ausgleich gibt es bei Kauf oder Leasing eines Elektro­autos 4.500€ bzw. 3.000€ Umwelt­bonus als Rück­zahlung auf Ihr Konto.

    BMW X3
    Icon Kraftstoff BMX X3
    BMW iX3
    Icon Kraftstoff BMW iX3
    Neupreis
    Umweltbonus
     
    Anschaffung
    Icon Power

    Verbrauchs­kosten

    Die Preise für den Strom für ein Elektro­auto hängen davon ab, wo es geladen wird. Der Strom zuhause kostet zwischen 0,35€ und 0,45€ pro Kilowatt­stunde (kWh). An öffentlichen Lade­säulen kostet der Strom zwischen 0,35€ und 0,65€ pro Kilowatt­stunde.

     
    Icon Kraftstoff BMX X3
    Icon Power BMW iX3
    Verbrauch
     L/100km
     kWh/100km
    Benzin- / Strompreis
     €/L
     €/kWh
    Verbrauch
     €/100km
     €/100km
    Icon Power

    Strom gibt es auch kostenlos

    In vielen Unternehmen können Mitarbeiter ihre Elektroautos kostenlos aufladen. Manche Geschäfte bieten für ihre Kunden kostenloses Laden an, beispielsweise Ikea. Auf Reisen kann man sein Elektroauto im Hotel oft kostenlos aufladen. Und wer zuhause mit einer Solaranlage eigenen Strom produziert, lädt auch hier kostenlos.

    Jährliche Kosten

    Neben Anschaffungs­kosten und Verbrauch fallen laufende Kosten an: Die Versicherung ist mit Schadens­freiheits­rabatt SF 3 gerechnet. Elektroautos sind von der Kfz-Steuer befreit und benötigen keine regelmäßigen Inspektionen. Für die CO2 Einsparung eines Elektro­autos erhält man jährlich ca. 380€.

    Icon Kraftstoff BMX X3
    Icon Power BMW iX3
    Versicherung
    ca. 1700
    ca. 1900
    Steuern
    223
     
    Inspektionen
    250
     
    CO2 Einsparung
     
    -380
    Jährliche Kosten
    Icon Power

    Zusammen­fassung Kosten gesamt

    Insgesamt fallen für Verbrenner und Elektro­auto mit Betrachtung der gefahrenen Kilometer folgende Kosten an. Ein durchschnittlicher Fahrer legt im Jahr etwa 15.000 km zurück. Vielfahrer bringen es auf 20.000 km oder mehr.

    Jährliche Kilometer km
    Icon Kraftstoff BMX X3
    Icon Power BMW iX3
    Laufende Kosten pro Jahr
    Icon Power
    Laufende Kosten pro 100 km
    Icon Power
    Gesamt über 10 Jahre
    Icon Power

    Fazit

    Elektroautos sind auch bei gestiegenen Stromkosten insgesamt günstiger als ein Verbrenner. Die höheren Anschaffungskosten werden durch den Umweltbonus, die Einsparungen im Verbrauch und die Einsparungen bei den laufenden Kosten mehr als ausgeglichen. Hier die Einsparungen im Detail:

    Umweltbonus

    Der Umweltbonus gleicht die höheren Anschaffungskosten von Elektroautos aus. Bei Kauf oder Leasing eines E-Autos im Jahr 2023 bis zu einem Neupreis von 47.600€ (40.000€ zzgl. MwSt.) erhalten Sie 4.500€ Umweltbonus als Rückzahlung auf Ihr Konto. Bei teureren Elektroautos mit einem Preis bis zu 77.350€ (65.000€ zzgl. MwSt.) sind es 3.000€ Umweltbonus. Im Jahr 2024 wird der Umweltbonus einheitlich für Fahrzeuge bis zu einem Neupreis von 53.550€ (45.000€ zzgl. MwSt.) auf 3.000€ reduziert. Ab 2025 ist kein Umweltbonus mehr geplant.

    Hier finden Sie die zum Umweltbonus die offizielle Seite der Bundesregierung.

    Steuern

    Elektrofahrzeuge sind bis zum Jahr 2025 von der Kfz-Steuer befreit. Es fallen also keine jährlichen Steuern an.

    Inspektionen

    Verbrenner wollen in der Regel alle zwei Jahre zu Inspektion und Ölwechsel in die Werkstatt. Dabei fallen Kosten von etwa 500€ an. Bei Elektroautos sind keine Inspektionen oder Ölwechsel nötig, da Elektromotoren wesentlich einfacher konstruiert sind. Auch die Bremsen verschleißen kaum, da ein Elektroauto zum Reduzieren der Geschwindigkeit bei der Rekuperation den Motor als Dynamo verwendet und mit der zurückgewonnenen Energie den Akku lädt.

    Versicherung

    Viele Versicherer bieten für Elektroautos besonders günstige Tarife an. Die tatsächlichen Kosten der Versicherung hängen von vielen Parametern ab, insbesondere vom Schadenfreiheitsrabatt. In unserer Berechnung haben wir mit einem Schadenfreiheitsrabatt SF 3 (drei Jahre unfallfrei) gerechnet.

    Verkauf der CO2 Einsparung

    Besitzer eines Elektroautos können mit der THG-Quote ihre eingesparten CO2-Emissionen für ca. 380€ pro Jahr auf entsprechenden Plattformen verkaufen. Hintergrund: Unternehmen mit hohen CO2-Emissionen müssen solche CO2-Einsparungen kaufen um ihre Treibhausgasminderungsquote (THG) zu erfüllen - und fördern damit indirekt die Elektromobilität

    Mehr dazu erfahren Sie in unserem Artikel "Was ist die THG Quote für E-Autos und wie funktioniert die Prämie?".

    Kostenloser Strom vom Arbeitgeber

    Den Strom für private Elektroautos darf ein Arbeitgeber seinen Mitarbeitern kostenlos, steuerfrei und sozialversicherungsfrei zur Verfügung stellen. In vielen Unternehmen können die Mitarbeiter ihre privaten Elektroautos kostenlos aufladen.

    Elektroautos als Dienstwagen besonders günstig

    Für ein privat genutztes Auto als Gehaltsbestandteil (genauer: ein Firmenfahrzeug, das zur privaten Nutzung überlassen wird), für das der Arbeitgeber alle oben beschriebenen Kosten übernimmt (und im Gegenzug einen Betrag für den Gehaltsbestandteil der Fahrzeugnutzung vom Bruttolohn abzieht), fallen für den Arbeitnehmer als Kosten nur die Steuern für den rechnerischen Wert der Fahrzeugnutzung an, der sogenannte "Geldwerte Vorteil" GWV. Während bei Verbrenner-Fahrzeugen als monatlicher Wert der Nutzung 1% des Neupreises (Bruttolistenpreis) angesetzt wird, ist es bei Elektroautos nur ein Viertel davon, nämlich 0,25% des Neupreises. Ab einem Neupreis von 60.000€ inkl. MwSt. sind 0,5% des Neupreises.

    Für ein Fahrzeug wie den Fiat 500 Elektro mit einem Listenpreis von 29.240€ fallen für den Arbeitnehmer als monatliche Kosten nur die Steuern für den Betrag von 73€ an. Je nach Steuersatz sind das also etwa 15€ monatlich.

    Mehr dazu erfahren Sie in unserem Artikel "Elektroauto als Dienstwagen: Vorteile & Kosten".