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    Erfahrungsbericht: Reisen mit Kindern im Tesla Model Y

    Gaming mit dem Tesla Model Y in Aktion

    Inhalt

    Unsere Mission ist es, beim Wechsel in die Elektromobilität zu informieren, Fragen zu beantworten und über immer noch vorhandene Vorurteile und Mythen aufzuklären. Ratgeberartikel sind hilfreich, doch reale Erfahrungsberichte aus dem Alltag der Fahrer beschreiben die Themen und Situation so wie sie sind – echt und authentisch. Da jeder unterschiedliche Anforderungen an sein zukünftiges Elektroauto hat, werden in dieser Rubrik verschiedene Sichtweisen weitergeben, die die unterschiedlichen Bedürfnisse widerspiegeln.

    Unsere Serie wird fortgesetzt mit einem Erfahrungsbericht zum Reisen mit Kindern im Tesla Y:

    • Ist Tesla Model Y ein SUV?
    • Wie sind die Platzverhältnisse, speziell in der hinteren Sitzreihe?
    • Reisen mit Kindern erfordert viel Gepäck. Reicht der Platz dafür?
    • Wie ist es um die Unterhaltung und Sicherheit bestellt?

    Für einen Ausflug mit Kids in den Osterferien wurde mir ein Tesla Model Y Long Range als Kinderkutsche angeboten. Aus Neugier stellte ich mich dieser Herausforderung. Zwar war das für mich die erste Berührung mit einem E-Auto, aber ich habe die Berichte über „das erste Mal Tesla“ gelesen. meine Erfahrungen werden wahrscheinlich nicht viel anders, als bei den anderen sein.

    Ist das Tesla Model Y ein SUV? 

    Eine der ersten Fragen, die mir einfiel: Ist das Tesla Model Y ein SUV?

    Nach meinen persönlichen Kriterien muss ein SUV viel Kopf- und Beinfreiheit im Fond haben. In diesem Punkt schneidet Tesla Model Y gut ab. Auch mein mit 185 cm groß gewachsener Erstling fühlte sich im Fond komfortabel. Ein durchsichtiges Dach erhöht das Platzgefühl zusätzlich.

    Ein SUV muss viel Platz fürs Hab und Gut der Mitreisenden bieten, einschließlich sperriger Gegenständen, wie Kinderwagen oder Laufrad. Hier hat das Model Y alle meinen Erwartungen übertroffen.

    Die Antwort auf die Frage, zu welcher Auto-Gattung das  Tesla Model Y gehört und ob es ein SUV ist, liegt irgendwo in der Mitte zwischen einem Crossover und einem SUV. Wer keine Offroad-Pisten befährt, ist mit dieser Art SUV bestens bedient.

    Stauraum im Tesla Model Y

    Das Tesla Model Y hat drei Kofferräume:

    Einen Kofferraum hinten, der mehr oder weniger üblich ausfällt. Einen zweiter Kofferraum, der sich öffnet, wenn man im hinteren Kofferraum die Boden-Abdeckung hebt.

    Stauraum im Tesla Model Y

    Kofferraum im Tesla Model Y

    Ein dritter Kofferraum befindet sich vorne, dort wo man den Motorraum erwartet: der Frunk. Der Name ist ein zusammengesetztes Wort für Front Trunk, Englisch für vorderer Kofferraum.

    Frunk im Tesla Model Y

    Vorderer Kofferraum Frunk im Tesla Model Y

    Nützlich und anwendungsfreundlich fand ich die asymmetrisch geteilten Sitze der hinteren Reihe, die, aus dem Kofferraum heraus, per Knopf eingeklappt werden.

    Sitzhöhe im Tesla Model Y

    Ein SUV muss eine hohe Sitzposition bieten. So viel, dass man beim Einsteigen nicht in die Knie gehen muss. Die Sitzhöhe im Model Y liegt zwischen 660 mm (Sitz in niedrigster Position) und 711 mm (Sitz in höchster Position). Laut ADAC-Auswertung liegt das Tesla Model Y damit in der niedrigsten Sitzposition auf der Höhe eines VW Touran, in der höchsten Sitzposition auf der Höhe eines BMW X3.

    Bodenfreiheit des Tesla Model Y

    Die Kern-Merkmals eins SUV, wie die Bauch- bzw. Bodenfreiheit, sind für Tesla (wie auch für mich) wenig ausschlaggebend. Echte Offroad-Fahrten stehen für Tesla-Fahrer nicht auf dem Plan. Deshalb hat das Tesla Model Y mit 17 cm einen der geringsten Bodenabstände unter den SUV

    Tesla Model Y als 7-Sitzer

    Mein persönlicher Minus-Punkt des Tesla Model Y: Das Fehlen der dritten Sitzreihe in Deutschland. Zwar wird das Model Y in den USA  als 7-Sitzer in verkauft, diese Konfiguration wird in Deutschland aber nicht angeboten. Ein Vergleich der 7-Sitzer mit Elektroantrieb E-Antrieb findet sich hier.

    Was bietet ein Tesla Model Y für Kinder? 

    Außer des erwähnten großzügigen Platzangebots ist das Alleinstellungsmerkmal das Unterhaltungsangebot, speziell die Spiele, die sich über Touchscreen und Controller bedienen lassen. Absolutes Highlight ist das Spiel "Beach Buggy Racing 2", das mit dem Lenkrad und den Pedalen des Tesla gesteuert wird.

    Kinder spielen Beach Buggy Racing 2

    Kinder spielen Beach Buggy Racing 2 im Tesla Model Y

    Während der Fahrt haben sich meine Kinder viele Sorgen um Akkustand und Reichweite gemacht und gefragt ob die Eltern nicht vielleicht einen Kaffee, etwas essen oder rauchen wollen. Der Grund: Das Unterhaltungsprogramm funktioniert nur im Stand. Sicherheitsvorschriften sind zwar verständlich, der Spaß wird aber enorm verdorben. Um sicher zu fahren, reicht eine Geschwindigkeitsanzeige allemal. Ich würde es begrüßen, wenn auch während der Fahrt die Hälfte des Touchscreens für die Beifahrer-Unterhaltung verfügbar wäre. Für diese Beschränkung gibt es von mir einen Minus-Punkt. 

    Kindersitze im Tesla Model Y

    Im Model Y lassen sich bis zu vier Kindersitze platzieren: Drei Kindersitze kann man in der hinteren Sitzreihe verwenden, einen weiteren auf dem Beifahrersitz. Auf allen vier Plätzen lassen sich die Kindersitze mit dem Sicherheitsgurt befestigen. Hinten gibt es an den Seiten Isofix. Ich brauche nur einen Kindersitz und habe ihn auf besonderen Wunsch hinten in der Mitte aufgestellt und mit dem Gurt befestigt. Die freie Aussicht nach vorne wollte sich meine Tochter partout nicht nehmen lassen.

    Das erste Mal Tesla Model Y: Persönliche Eindrücke

    Positiv überrascht haben uns alle die Schalldämmung und das für die Elektromotoren typische Fehlen der Motorengeräusche. Die jüngste Mitfahrerin hat gediegen geschlafen, und die Gespräche der anderen konnten in gewöhnlicher Lautstärke geführt werden.

    Was alle Insassen deutlich merkten, ist die straffe Federung, welche die Unebenheiten der Straße spüren lässt. Jungs fanden das gut, Mädchen weniger gut. Die Beurteilung hängt vom persönlichen Empfinden ab und auch davon, wie hart das bisher gefahrene Auto gefedert war.

    Fazit

    Nach Eindrücken befragt, haben sich die Kinder begeistert gezeigt. Ich, nach 30 Jahren Verbrenner-Erfahrung, fand die Tesla-Fahrweise mit Rekuperation zunächst gewöhnungsbedürftig. Doch nach ein paar Hundert Kilometern fühlt sich das Auto dann doch sehr angenehm an. Und meine Kinder planen schon die nächste Reise in einem Tesla.

    Tl;Dr

    Das Tesla Model Y ist zwischen einem Crossover und einem SUV platziert und überzeugt mit viel Platz für Passagiere, Koffer und sperriges Gepäck. Es verhält sich angenehm beim Fahren und ist kinder- und familienfreundlich. Ich würde es gerne wieder fahren.

    Mein Auto

    Tesla Model Y Front

    Tesla Model Y Long Range

    Antrieb:

    Allradantrieb mit Dualmotor

    Höchstgeschwindigkeit

    217 km/h

    Beschleunigung 0-100 km/h

    5,0 s

    Reichweite WLPT

    533 km

    Reichweite real

    340 km

       

    Neupreis

    54.990 €

    Lieferzeit

    4 Wochen

    Alle Angaben Stand Mai 2023