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    Tesla Model 3 richtig laden

    Laden am Tesla Supercharger

    Inhalt

    Das Aufladen der Elektroautos von Tesla ist so einfach, man kann eigentlich nichts falsch machen. Und doch gibt es einiges, das sich zu wissen lohnt: Ob Tesla Supercharger oder Destination Charger, CCS oder Typ 2. Wir erklären es in diesem Artikel, stellvertretend für alle Tesla Modelle am Laden eines Tesla Model 3.

    Supercharger oder Destination Charger?

    Möchte man auf das Laden des Elektroautos warten, fährt man zum Tesla Supercharger, wo das Aufladen zwischen 15 und 30 Minuten dauert. Am Zielort, wo das Auto ohnehin längere Zeit steht, lädt man es am Destination Charger auf, z.B. im Hotel. 

    Der Tesla Supercharger ist eine Schnellladestation mit 150 kW bis 250 kW Ladeleistung, die bei anderen Anbietern auch Hypercharger heißt. Der Tesla Destination Charger ist eine Standard-Ladestation mit 11 kW bis 22 kW, wie man sie in vielen Hotels, Parkhäusern und am Straßenrand findet – oder zuhause als eigene Wallbox.

    Ladezeit: Tesla Model 3 am Supercharger

    Am Supercharger dauert das Aufladen eines Tesla Model 3 zwischen 15 und 30 Minuten, je nach für die Weiterfahrt benötigtem Ladestand. Der Akku wird zunächst bei niedrigem Ladestand mit einer hohen Leistung von bis zu 250 kW geladen. Das entspricht beim Tesla Model 3 einer Ladegeschwindigkeit von mehr als 1.100 km/h. Je voller der Akku wird, desto langsamer kann er aufgeladen werden. Deswegen lohnt es sich nicht, auf mehr als 75% Akkustand zu warten.

     

    ladegeschwindigkeit-e-auto
    Die Ladegeschwindigkeit eines Tesla Model 3 ist abhängig vom Akkustand (Quelle: InsideEVs)

    Side Fact:
    Die Ladezeit ist auch abhängig von der Temperatur der Batterie. Ist die Batterie kalt, kann sie nur sehr langsam aufgeladen werden. Daher wird sie am Supercharger zu Beginn des Ladevorganges aufgewärmt. Damit das Laden schneller starten kann, heizt das Tesla Model 3 die Batterie auch schon bei der Anfahrt zum Supercharger auf.

    Tesla Model 3 bereitet Akku für Supeorcharging vor
    Tesla Model 3 wärmt den Akku für Supercharging vor

    Damit der Tesla die Anfahrt zum Supercharger erkennt, muss die Schnellladestation aus der Liste der Ladestationen am Touchscreen oder in der Tesla App als Navigationsziel auswählt werden. Das Eingeben des Supercharger-Standortes als Adresse reicht nicht aus, um den Akku bei der Anfahrt aufzuwärmen.

    Ladezeit: Tesla Model 3 am Destination Charger

    Am Destination Charger, also einer normalen Ladesäule oder Wallbox, dauert das Laden eines Tesla Model 3 etwa 4 Stunden. Es lädt dort mit 11 kW bei etwa 75 km/h. Typischerweise lädt man es dort ab einem Akkustand von etwa 20% bis auf 80% auf. Den kleineren LePO-Akku der Tesla Model 3 Standardversion kann man auch regelmäßig auf 100% aufladen, was dann ebenso lange dauert.

     

    Side Fact:
    Auch am Destination Charger und an Ladesäulen mit einer Leistung von 22 kW ist die Ladezeit nicht kürzer, denn das Ladegerät im Tesla Model 3 kann den Akku nur mir einer maximalen Leistung von 11 kW laden. Eine kürzere Ladezeit erreicht man nur an Schnellladesäulen.

    Ladezeit: Tesla Model 3 an der Steckdose

    Auch an jeder normalen Steckdose kann man ein Tesla Model 3 über das mitgelieferte Ladegerät aufladen. Hier lädt es mit 3 kW zwar sehr langsam nur 16 km/h und benötigt für das Aufladen von 20% auf 80% eine Ladezeit von 15 Stunden. Steht das Elektroauto jedoch ohnehin im Hotel, am Ferienhaus oder zuhause länger in der Nähe einer Steckdose, ist dies die einfachste Art das Model 3 bis zur nächsten Fahrt wieder aufzuladen.

    Teslas Model 3 an der Steckdose
    Tesla Model 3 lädt an der normalen Schuko-Steckdose

    Eine weiterführende Betrachtung der Ladezeiten von E-Autos finden Sie in unserem Artikel "Wie lange dauert das Laden von Elektroautos?".

    Steckertypen des Tesla Model 3

    Das Tesla Model 3 hat einen kombinierten Ladeanschluss für die Steckertypen Typ 2 und CCS (Combined Charging System). Dies sind die in der EU standarisierten Stecker, die an allen Ladestationen zu finden sind:

    Typ 2-Stecker für Standard-Ladestationen mit 11 kW bis 22 kW. Hier wird mit Wechselstrom geladen, auch AC genannt.

    CCS-Stecker für Schnellladestationen von 50 kW bis 300 kW. Diese Leistung wird mit Gleichstrom erreicht, auch als DC bezeichnet. 

     

    Side Fact:
    Die älteren Tesla Supercharger der Version V2 haben neben dem CCS-Stecker für das Model 3 an einem zweiten Kabel auch einen Typ 2-Stecker für die älteren Tesla Model S. Auch wenn es so aussieht, passt dieser Stecker nicht am Model 3. 

    Tesla Supercharger V2 mit Typ 2 und CCS Stecker
    Tesla Supercharger V2 mit Typ 2-Stecker für ältere Tesla Modelle

    Tesla Model 3 aufladen

    Um ein Tesla Model 3 zu laden gehen Sie wie folgt vor:

    1. Fahren Sie rückwärts an die Ladestation, so dass die Ladesäule auf der Fahrerseite liegt. Das Tesla Model 3 hat den Ladeanschluss hinten links. Einen Anhänger müssen Sie möglicherweise vorher abkoppeln.
    2. Nehmen Sie den Stecker aus der Halterung der Ladestation. Ist es kein Tesla Supercharger oder Tesla Destination Charger müssen Sie die Ladesäule vorher freischalten.
    3. Öffnen Sie die Ladeklappe. Am Tesla Supercharger oder Tesla Destination Charger drücken Sie dazu den Knopf auf dem Stecker oder tippen Sie die Ladeklappe an. Das Fahrzeug muss dabei entriegelt sein. Alternativ öffnen Sie die Klappe über den Touchscreen oder die App.
    4. Stecken Sie den Stecker in den Ladeanschluss des Tesla. Der Typ 2-Stecker belegt dabei nur den oberen Teil des Ladenschlusses. Die unteren beiden Pole bleiben frei.
    So schließt man ein Tesla Model 3 am Supercharger mit dem CCS-Stecker an

    Das leuchtende Tesla-Logo neben dem Ladeanschluss zeigt den Verbindungsstatus: 

    Weiß leuchtend: Der Ladeanschluss ist bereit

    Blau leuchtend: Der Stecker ist eingesteckt, aber es kommt kein Strom

    Blau blinkend: Das Model 3 kommuniziert mit der Ladestation

    Grün blinkend: Das Model 3 lädt

    Weitere Bedeutungen der Leuchte am Ladeanschluss, insbesondere bei Fehlern, finden Sie in der Bedienungsanleitung des Tesla Model 3.

     

    Side Fact:
    Am älteren Tesla Supercharger V2 teilen sich je zwei Ladesäulen die maximale Leistung von 150 kW. Sind beide Säulen belegt, liefern beide Säulen nur 75 kW. Solange der Supercharger nicht ausgelastet ist, sollte man daher jede zweite Säule frei lassen. Die Säulen der Paare liegen oft, aber nicht immer nebeneinander. Die jeweiligen Säulen der Paare sind an der Nummerierung mit A und B zu erkennen.

    Säulenpaar Tesla Supercharger V2
    Säulenpaar 2A und 2B mit geteilter Leistung am Tesla Supercharger V2

    Stecker vom Tesla Model 3 entfernen

    Um den Stecker aus dem Tesla Model 3 zu entfernen, müssen Sie zunächst den Ladevorgang unterbrechen, damit der Ladeanschluss entriegelt und der Stecker freigegeben wird. Sobald das Tesla Logo neben dem Ladeanschluss weiß leuchtet, können Sie den Stecker abziehen:

    • Am Tesla Supercharger oder Tesla Destination Charger drücken Sie zum Beenden des Ladevorganges den Knopf am Stecker des Ladekabels.
    • An anderen Ladesäulen beenden Sie den Ladevorgang über den Touchscreen im Fahrzeug, über die Tesla App, ein eventuelles Bedienfeld der Ladesäule oder über die App der Ladesäule. 

    Das Tesla Model 3 muss zur Freigabe des Stecker entriegelt sein. Bei abgeschlossenem Fahrzeug reicht das Stoppen des Ladevorgangs an der Ladesäule reicht nicht aus, um den Stecker vom Tesla Model 3 zu entfernen. Dadurch wird das das unbefugte Trennen des Ladekabels verhindert.

     

    Side Fact:
    Bei Fehlfunktionen oder in Notfällen können Sie den Ladestecker über eine Notentriegelung freigeben. Diese befindet sich im Kofferraum auf der linken Seite unter der Wandverkleidung. Ziehen Sie an der Schlaufe der Notentriegelung, um den Ladeanschluss manuell zu entriege