Elektro-Cabrio: Mehr Fahrspaß unter freiem Himmel

Das offene Verdeck eines Cabrios ermöglicht es Autofahrern, den Fahrtwind zu spüren und ein Gefühl der Freiheit zu erleben. Das offene Verdeck und die damit verbundene Nähe zur Umgebung, und hiermit sind natürlich auch die Blicke der Fußgänger und anderer Verkehrsteilnehmer gemeint, machen jede Fahrt zu etwas Besonderem. Das Cabrio bringt Autofahren auf eine neue ganz Ebene.

Egal aus welchem Grund Sie ein Elektro-Cabrio fahren möchten, ein einzigartiges Fahrerlebnis voller Spaß, Stil und Freiheit ist definitiv Teil davon - versprochen. In diesem Artikel erklären wir, was das Besondere am freien Fahren ist und stellen zwei Modelle genauer vor.

Das E-Auto Cabrio – stylisch, naturnah & elektrisch

E-Autos sind mittlerweile auf unseren Straßen völlig normal, aber E-Cabrios? Die sind, ebenso wie Elektrosportwagen, noch ziemlich selten anzutreffen. Das liegt sicher daran, dass sich momentan gerade einmal zwei Modelle auf dem Markt befinden – die man zumindest als serienmäßige Cabrios bezeichnen kann. Aber liebe Cabrio-Fans: keine Sorge! Einige Hersteller wollen dem Freiluft-Segment wieder mehr Aufmerksamkeit schenken und tüfteln bereits an elektrischen Cabrios mit flexiblem Dach, wie bspw. für das Elektro Cabrio Cyberster von MG.

Rückblick: Cabrio-Hype vorbei oder Comeback in Sicht?

Die Zulassungszahlen von Cabrios sind seit Jahren rückläufig, wie Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) verdeutlicht. Wurden vor 10 Jahren noch fast 100.000 neue Cabrios in einem Jahr zugelassen, sind es heute lediglich unter 50.000 Stück. Im Jahr 2021 gab es zwar eine leichte Erholung, nach einem Aufwärtstrend sieht das aber noch nicht aus.

Der Rückgang der Cabrio-Zulassungen ist ein weltweites Phänomen. Woran mag das liegen? Vielleicht daran, dass in Deutschland immer weniger Cabrio-Modelle angeboten werden. Volkswagen und Opel haben ihre Modelle ohne Verdeck bereits vor Jahren aus dem Programm genommen. 2007 bestand noch die Wahl zwischen 57 verschiedenen Verbrenner-Cabrios, mittlerweile sind es nur noch um die 30. Parallel stiegen in den letzten Jahren auch die Neuzulassungen von Elektroautos. Da es in dieser Rubrik lange keine E-Auto Cabrios gab, haben einige Menschen vielleicht vergessen, was am offenen Fahren so besonders ist. Das kann sich mit den Elektro-Cabrios wieder ändern und dem Segment zu neuem Schwung verhelfen.

Hauptmerkmal eines Cabrios: Das Verdeck

In der Welt der Cabrios ist das entscheidende Merkmal, das dieses einzigartige Feeling ermöglicht, das Verdeck. Ob ausgestattet mit einem Hardtop oder einem Softtop, Cabrios bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das durch das Gefühl von Freiheit und Nähe zur Natur gekennzeichnet ist.

• Hardtops, oft aus Metall oder hartem Kunststoff gefertigt, bieten eine verbesserte Geräuschdämmung und eine stärkere Witterungsbeständigkeit. Sie nähern sich in ihrer Haptik und ihrem Komfortgefühl eher an das eines geschlossenen Fahrzeugs an.
• Softtops hingegen, meist aus flexiblem Material wie Stoff oder Vinyl, vermitteln ein traditionelleres Cabrio-Gefühl und sind oft leichter und einfacher zu bedienen. Obwohl sie möglicherweise etwas mehr Wartung erfordern und weniger Schutz vor Lärm und Witterungseinflüssen bieten, ist ihr charakteristisches Aussehen und Gefühl für viele Cabrio-Enthusiasten einfach unschlagbar.

Unabhängig von der Art des Verdecks, das Sie bevorzugen, bietet das Cabrio-Fahren ein einzigartiges Gefühl von Freiheit und Vergnügen, das durch keine andere Art von Fahrzeug erreicht wird.

Die Vorzüge von Elektro-Cabrios

Besonders im Frühling und Sommer werden Cabriolets wieder attraktiv für Autofahrer. Sie sind stilvoll, fallen auf und bieten ein ganz anderes Fahrgefühl. Elektro-Cabrios ermöglichen den Insassen, die warme Sonne und eine frische Brise zu genießen, während sie leise und geruchlos durch die Landschaft gleiten. Der gewohnte Blick durch die Windschutzscheibe wird um den freien Himmel über dem Kopf erweitert. Was gibt es Schöneres?

Es ist nicht verwunderlich, dass Cabrios eine besondere Anziehungskraft auf viele Verkehrsteilnehmer haben. Oft wird mit ihnen Freiheit und Abenteuerlust assoziiert. Darum lieben Autofahrer Cabrios:

• Fahrerlebnis: Ein Cabrio bringt immer ein offenes und direktes Fahrerlebnis. Man kann den Wind in den Haaren und die Sonne auf der Haut spüren, während man die Umgebung aus einer neuen Perspektive erlebt. In einem geschlossenen Fahrzeug ist dies nicht möglich.
• Stil und Eleganz: Cabrios sind aufgrund ihres eleganten Designs regelrechte Hingucker auf der Straße. Sie strahlen einen coolen Lifestyle aus und jeder andere möchte gern mal mit einem Cabrio-Fahrer tauschen – erst recht im Sommer.
• Fahrspaß: Viele Autofahrer berichten, dass das Fahren eines Cabrios einfach mehr Spaß macht. Die direkte Verbindung zur Straße und das offene Fahrgefühl sorgen für ein intensiveres Fahrerlebnis. Mit elektrischen Cabrios verdoppelt sich der Fahrspaß durch die stramme Beschleunigung und geringere Geräuschkulisse sogar.
• Vielseitigkeit: Moderne Cabrios sind vielseitig und können sowohl offen als auch geschlossen gefahren werden. Schlechte Wetterbedingungen und kalte Jahreszeiten sind für sie kein Problem.
• Nachhaltigkeit: E-Autos sind umweltfreundlicher als Verbrenner. Elektrische Cabrios stoßen weniger Emissionen aus, verbrauchen keine fossilen Brennstoffe und sind nach einigen Jahren sogar komplett CO2-neutral.
• Preis: Ein Elektro-Cabrio kostet in der Anschaffung zwar anfangs vielleicht mehr, ist dafür aber auf Dauer günstiger. Die Kosten pro Kilometer sind weniger als beim Verbrenner, es gibt weniger wartungsanfällige Teile und die Versicherung ist auch preiswerter.

So viele Aspekte machen das Fahren eines Elektro-Cabrios zu einem besonderen Erlebnis und erklären, warum viele Autofahrer diese Fahrzeugart lieben. Die ideale Kombination aus moderner Technologie und traditionellem Fahrspaß eröffnet eine neue Dimension der E-Mobilität für jede Jahreszeit.

Elektro-Cabrio im Winter

E-Cabrio-Fahren im Winter? Klar, warum nicht! Trotz der Kälte hat das Fahren im Cabrio auch seinen Charme und ist definitiv nicht nur eine reine Sommeraktivität. Trotz kühler Temperaturen kann man immer noch mit einem Elektro-Cabrio unterwegs sein.

Dank gut isolierter Verdecke und effizienter Heizsysteme können die meisten Cabrios problemlos im Winter genutzt werden. Warmanziehen sollten Sie sich aber trotzdem. Wer schon mal bei 15 Grad und ohne Sonnenschein Cabrio gefahren ist, kann das bestätigen. Erst recht, wenn Sie mit offenem Verdeck durch eine verschneite Landschaft fahren wollen – übrigens ein traumhaftes Erlebnis! An besonders kalten oder ungemütlichen Tagen bleibt das Verdeck einfach oben und die Sitzheizung wird (wenn vorhanden) eingeschaltet.

Das Stoff-Verdeck eines Cabriolets braucht im Winter besondere Pflege. Schnee und Eis sollten vorsichtig entfernt werden, um das Material nicht zu beschädigen. Es ist auch empfehlenswert, das Verdeck regelmäßig zu reinigen und zu imprägnieren, um es vor Witterungseinflüssen zu schützen. Und nicht vergessen: Auch bei einem Cabrio sind Winterreifen Pflicht, wenn Schnee und Eis auf den Straßen liegen. Sie sorgen für besseren Halt und mehr Sicherheit.

Side Fact:
Ein Saisonkennzeichen fürs E-Cabrio kann Sinn machen, wenn das Fahrzeug nur in den wärmeren Monaten gefahren wird. Mit dem passenden E-Kennzeichen kann bei der Versicherung noch mehr gespart werden, die Kfz-Steuer fällt bei Elektroautos sowieso nicht an.

Elektro-Cabrio 2023: Aktuelle Modelle

In diesem Bereich stellen wir zwei elektrische Cabrio-Modelle genauer vor: Das Fiat 500 Cabrio und das MINI Cooper Cabrio. Beide Fahrzeuge erfreuen sich bei vielen Fahrern bereits seit etlichen Jahren großer Beliebtheit. Nun bringen sie uns in die elektrische Zukunft des Fahrens, ohne dabei den Charme und das Vergnügen des Cabrios zu verlieren.

Fiat 500 Elektro-Cabrio

Der Fiat 500 begeistert seit 2020 auch als Elektro-Cabrio. Mit seinem modernen Design schreit der kleine Italiener nicht nur Dolce Vita, sondern lässt dies mit heruntergeklapptem Verdeck auch spüren.

• Die günstigste Version (RED) ist bereits ab 32.990 Euro erhältlich und verfügt über einen 70 kW-Motor, mit dem bis zu 135 km/h drin sind. Der 24 kWh Akku ermöglicht eine reale Reichweite von ca. 135 Kilometern.
• Die Version NEUER 500 kostet 37.990 Euro ab Werk und ist mit einem 87 kW-Motor ausgestattet. Der 24 kWh-Akku und die reale Reichweite von 135 Kilometern bleiben gleich. Mit dem größeren 42 kWh-Akku erhöht sich die reale Reichweite auf 230 Kilometer.

Das Fiat 500 Elektro-Cabrio überzeugt durch seine Schnelligkeit und Agilität, vor allem im Stadtverkehr. Nicht umsonst ist es ein beliebter City-Flitzer. Das Besondere: Das kleine E-Auto verträgt bis zu 85 kW Schnellladestrom und lädt in knapp einer halben Stunde voll. In puncto Sicherheit hat der Fiat ebenfalls einiges zu bieten. Hier sind nämlich ein AEBS-Notbremssystem, ein Aufmerksamkeitsassistent, LED-Tagfahrlicht und die Verkehrszeichenerkennung schon in der Serienausstattung enthalten. Beheizbare Vordersitze bekommt man erst im Komfort Paket für 2.000 Euro extra, ebenso wie die Rückfahrkamera und den Totwinkel-Assistenten.

Der Fiat 500 ist eigentlich kein richtiges Elektro-Cabrio, da sich lediglich das Faltdach nach hinten schieben lässt. Die B-Säule und der Dachbogen bleiben bestehen. Sobald das Dach versenkt ist, schrumpft logischerweise der Platz im sowieso schon kleinen Kofferraum mit einem Volumen von 185 Litern. Aber für den Großfamilien-Urlaub ist der Fiat auch nicht konzipiert, sondern zum Cruisen in der Stadt. Und dass eben auch in der Cabrio-Version oben ohne.

Key Fact: Elektro-Cabrio mit Schiebedach und Schnellladefunktion.

Technische Daten zum Elektro-Cabrio von Fiat

• Sitzplätze: 4
• Top-Speed: 135 km/h
• Drehmoment: 220 Nm
• Reale Reichweite: 135 km
• Schnellladen: 230 km/h
• Kofferraum: 185 L

MINI Cabrio als Elektro-Version: Sonderedition

Seit nunmehr 30 Jahren gibt es den MINI als Cabrio. Anlässlich dieses Jubiläums ist der MINI Cooper seit diesem Jahr nun auch als Elektro-Cabrio erhältlich. Das Besondere: Das Fahrzeug ist in Europa vorerst auf 999 Stück limitiert und in zwei Farben (White Silver oder Enigmatic Black) erhältlich.

Ähnlich wie der klassische E-MINI ist auch das Elektro-Cabrio mit einem 135 kW starken Elektromotor ausgestattet. Dieser beschleunigt den kleinen Flitzer innerhalb von 8,2 Sekunden auf Tempo 100 und schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h – für ein bisschen extra Fahrtwind im Haar. Mit dem 32,6 kWh Akku lässt sich das Elektro-Cabrio real ca. 170 Kilometer weit fahren. Apropos Akku: Das elektrische Cabrio kann neben einer Wallbox auch an einer Schnellladesäule mit bis zu 50 kW geladen werden. Das bedeutet eine Ladezeit von etwa 35 Minuten, um den Akku auf 80 Prozent aufzuladen.

Das MINI-Elektro-Cabrio hat viele spezielle Features, wie zum Beispiel die 17 Zoll Leichtmetallräder, das Stoffverdeck und natürlich den durchnummerierten 1/999 Schriftzug. Um den freien Himmel überm Kopf zu genießen, muss man mit dem Cabrio nicht komplett zum Stehen kommen, denn das Dach lässt noch bei einer Geschwindigkeit bis 30 km/h öffnen und schließen. Im Innenraum sind stylische Sportsitze mit Sitzheizung sowie ein Sportlenkrad verbaut. Technische Highlights sind das Infotainmentsystem und ein Head-up-Display, die jede Fahrt noch angenehmer gestalten. Es gibt auch einen aktiven Tempomaten und den Driving Assist von MINI mit an Bord. Preislich steht auf der Herstellerseite, dass das MINI Cabrio ab 60.000 Euro zu haben ist. Ganz schön viel für ein so kleines Auto, aber MINI hat sich noch nie wirklich in günstigeren Klassen wohlgefühlt. Zum Vergleich: Nach der neuen Preissenkung von Tesla kann man für den Preis auch ein Model 3 kaufen und hat immer noch 20.000 Euro über. Trotzdem ist der MINI Cooper das erste wahrhaftig elektrische Cabrio der Welt. Kenner werden das Gokart-Feeling an der frischen Luft mit Sicherheit genießen und dafür gern bezahlen.

Key Fact: Erstes Elektro-Cabrio in limitierter Auflage mit gewohntem Gokart-Charme.

Technische Daten zum Elektro-Cabrio von MINI

• Sitzplätze: 4
• Top-Speed: 150 km/h
• Drehmoment: 270 Nm
• Reale Reichweite: 170 km
• Schnellladen: 240 km/h
• Kofferraum: 160 L

Ausblick: Neue Elektro-Cabrios von Tesla & Co.

Der Tesla Roadster war 2008 so ziemlich das erste Elektroauto mit einem Verdeck, dass sich öffnen lässt. Seit geraumer Zeit gibt es dieses Modell nur noch gebraucht zu kaufen. Nun soll dieses Jahr nach fünf Jahren Vorbestellungszeit eine Neuauflage des Roadsters folgen. Tesla gibt auf seiner Website an, dass der neue Roadster über 400 km/h schnell sein wird und bis zu 1.000 Kilometer Reichweite hat. Mit einem Drehmoment von 10.000 Nm und einer Beschleunigung von Null auf 100 km/h ist der Tesla Roadster genau wie sein Vorgänger ein regelrechter Sportwagen. Allein die Reservierung kostet 43.000 Euro und kann aktuell noch abgeschlossen werden. Am Ende liegt der Listenpreis sicherlich bei rund einer Viertelmillion Euro.

Aus Skandinavien steht mit dem Polestar 6 ebenfalls ein neuer Elektro-Cabrio für 2026 bereit. Die technischen Daten geben eine Leistung von bis zu 650 kW und ein Drehmoment von 900 Nm an. Die Beschleunigung von Null auf 100 km/h soll in 3,2 Sekunden möglich sein. Das Besondere: Die Karosserie des Fahrzeugs besteht aus geklebtem Aluminium, das leicht und verwindungssteif sein soll. Um die Markteinführung zu feiern, ist eine Produktion von 500 nummerierten Exemplaren einer speziellen "LA Concept"-Version geplant. Der Preis für das limitierte Sondermodell beträgt 200.000 Dollar. Reservierungen für Produktionsslots für die regulären Serienversionen des Polestar 6 sind geplant, nachdem die ersten 500 Fahrzeuge der Concept-Edition produziert wurden.

Fazit zum Elektro-Cabrio Vergleich zwischen Fiat & Mini

Das Elektro-Cabrio eröffnet uns eine neue Dimension des Fahrspaßes. Obwohl die Zulassungszahlen für Cabrios insgesamt rückläufig sind, bietet die Kombination aus E-Mobilität und Cabrio-Fahren eine faszinierende Perspektive.

• Elektro-Cabrios stehen für Stil, Freiheit und Fahrspaß, dabei sind sie nachhaltig und vielseitig.
• Das Fiat 500 Elektro-Cabrio und das limitierte MINI Cooper Cabrio haben das Potenzial, das Cabrio-Segment wiederzubeleben.
• Und mit spannenden Ankündigungen von Tesla und anderen Herstellern scheint die Zukunft des offenen Fahrens auf jeden Fall elektrisch zu sein.

Es bleibt abzuwarten, ob sich dieser Trend in den kommenden Jahren weiter verstärken wird. Aber eines ist sicher: Die Fahrt unter freiem Himmel mit einem Elektro-Cabrio ist ein ganz besonderes Erlebnis, das man nicht verpassen sollte.