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    E-Scooter mit Sitz und Straßenzulassung – Komfort auf zwei Rädern

    24.7.2023 |
    Felix Bahr

    Inhalt

    Elektrische Tretroller, bekannt als E-Scooter, erfreuen sich größerer Beliebtheit als umweltfreundliche Alternative zum Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln. Mit der Einführung von E-Scootern mit Sitz und Straßenzulassung wird diese Form der Mobilität noch attraktiver und vielseitiger. In diesem Artikel werden wir die verschiedenen Vorteile von den komfortablen E-Scootern und ihre Anwendungsbereiche beleuchten, auf gesetzliche Regeln eingehen und Tipps zum Kauf eines passenden Modells geben. Los geht’s.

    Das Wichtigste im Überblick

    • E-Scooter mit Sitz für Erwachsene erleichtern die Mobilität und machen Spaß.
    • Besonders älteren oder mobil eingeschränkten Personen ermöglichen die E-Scooter eine einfachere Teilnahme am sozialen Leben.
    • Mit der nötigen Sicherheitsausstattung wie Blinker, Licht und Bremsen können E-Scooter mit Sitz auch für den öffentlichen Verkehr zugelassen werden.
    • Gängige Modelle erhalten Sie bereits ab 600 Euro und schaffen sogar eine Reichweite bis zu 60 Kilometer mit einer Akkuladung und sind somit ideal für den Stadtverkehr geeignet.

    Vorteile von E-Scootern mit Sitz

    E-Scooter mit Sitz und Straßenzulassung bieten eine Reihe von Vorzügen, die sich von herkömmlichen E-Scootern abheben. Der größte Vorteil springt sofort ins Auge: der Sitz. Auf einem E-Scooter mit Sitz können Sie Fahrstrecken bequem bewältigen, ohne dabei die ganze Zeit stehen zu müssen. Das Sitzen sorgt für eine ergonomischere Haltung, mehr Stabilität wegen des niedrigeren Schwerpunktes und deutlich mehr Fahrkomfort auf längeren Strecken. Zudem ist das Fahren mit Sitz stabiler und dadurch für ungeübte Fahrer kontrollierter. Die weiteren Vorteile im Überblick:

    • Elektrisch & umweltfreundlich: Im Vergleich zu Autos oder Motorrädern verursachen E-Scooter keine Luftverschmutzung und tragen zur Reduzierung der CO2-Emissionen bei.
    • Kosteneffizienz: E-Scooter sind deutlich günstiger in der Anschaffung als ein Roller. Die Betriebskosten fallen aufgrund der Nutzung von Strom als Antrieb ebenfalls niedriger aus.
    • Sicherheit: Viele Modelle verfügen über Sicherheitsfunktionen wie Blinker, Bremslichter und Scheinwerfer. Ohne diese wären sie nicht zulässig für den Straßenverkehr.
    • Mitnahme im ÖPNV: Da E-Scooter mit Sitz klappbar sind, können sie problemlos in Bussen und Bahnen transportiert werden. Das macht sie zu kompakten und flexiblen Reisebegleitern.
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    So einfach geht's Sattel ab, zusammenklappen und E-Scooter im Kofferraum oder unter einem Sitz in der Bahn verstauen.

    3 Anwendungsbereiche für E-Scooter mit Sitz und Straßenzulassung

    Von alltäglichen Pendlerstrecken bis hin zu gewerblicher Nutzung oder als Mobilitätsstütze im Alter – die elektrischen Scooter mit Sitz finden überall Gebrauch.

    (1) Für städtische Pendler bieten E-Scooter mit Sitz und Straßenzulassung eine praktische und zeitsparende Möglichkeit, den täglichen Weg zur Arbeit zurückzulegen. Sie ermöglichen es, Verkehrsprobleme zu umgehen und schnell ans Ziel zu gelangen. Mit dem Sitz ist dieser Weg noch angenehmer.

    (2) Auch für Lieferdienste und andere gewerbliche Nutzungsbereiche sind E-Scooter mit Sitz eine interessante Alternative. Sie bieten eine kostengünstige und effiziente Möglichkeit, Waren oder Dienstleistungen auszuliefern und können Staus auf dem Fahrradweg umfahren. Mit einem bequemen Sitz können Fahrer längere Strecken zurücklegen, ohne Erschöpfung zu spüren oder in die Pedale treten zu müssen.

    (3) Gerade im Bereich der Mobilität für ältere Menschen spielen E-Scooter mit Sitz eine wichtige Rolle. Sie ermöglichen es, mobil und unabhängig zu bleiben – wenn man beispielsweise nicht mehr so gut zu Fuß ist. Mit einem bequemen Sitz können sie entspannt ihre Umgebung erkunden und aktiv am gesellschaftlichen Leben teilnehmen. Der Weg zum Bäcker oder Arzt wird somit nicht mehr zum „Tagesausflug“, sondern ist in wenigen Minuten erledigt. Sie sparen also Zeit und Energie, die sie nun anderweitig investieren können.

    Gesetzliche Regeln für E-Scooter mit Straßenzulassung

    Bevor man sich für einen E-Scooter mit Sitz und Straßenzulassung entscheidet, sollte man die geltenden gesetzlichen Regeln kennen. Hier sind einige wichtige Punkte, auf die man achten sollte:

    • Zulassungsvoraussetzungen: Um eine Straßenzulassung zu erhalten, müssen E-Scooter mit Sitz die gleichen technischen Anforderungen erfüllen, wie die ohne Sitz.
    • Verkehrsregeln: Auf einem E-Scooter mit Sitz müssen Sie sich an die geltenden Verkehrsregeln halten. Dazu gehören Geschwindigkeitsbegrenzungen und die Nutzung von Radwegen. Ein Helm ist keine Pflicht.
    • Versicherung und Haftung: Klären Sie im Voraus, ob eine Versicherung für Ihren E-Scooter mit Sitz erforderlich ist und welche Art von Versicherung Sie abschließen sollten. Spoiler: Sobald Sie am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen wollen, isst ein Versicherungskennzeichen Pflicht.
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    E-Scooter mit Sitz sind für jung und alt gleichermaßen geeignet und eignen sich auch als Sightseeing-Begleiter im Städteurlaub.

    Ab wie viel Jahren darf man eigentlich E-Scooter fahren? Und was passiert, wenn man nach dem Kneipenbesuch noch schnell mit dem E-Scooter nach Hause fahren will? Das und noch mehr erfahren Sie in unserem passenden Artikel E-Scooter-Regeln: Was gilt es zu beachten? 

    Kauf eines E-Scooters mit Sitz und Straßenzulassung

    Beim Kauf gibt es einige wichtige Punkte zu beachten, um das beste Modell für Ihre Bedürfnisse zu finden. Zunächst sollten Sie auf die Qualität und Verarbeitung des E-Scooters achten. Überprüfen Sie die Materialien, die Bauweise und die allgemeine Haltbarkeit des Scooters. Lesen Sie auch Kundenbewertungen, um sich über die Erfahrungen anderer Nutzer zu informieren. Nicht vergessen: Nur mit den nötigen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, darf der E-Scooter überhaupt am Straßenverkehr teilnehmen.

    Ein weiteres wichtiges Kriterium ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Vergleichen Sie die Preise verschiedener Modelle und achten Sie dabei darauf, dass Sie ein gutes Gleichgewicht zwischen Qualität und Preis finden. Es lohnt sich auch, nach Sonderangeboten oder Rabatten zu suchen, um Geld zu sparen. Ein gutes Modell bekommen Sie bereits ab 500 Euro aufwärts.

    Für viele der wichtigste Aspekt überhaupt: die Reichweite. Je nachdem, wie oft und weit Sie mit Ihrem E-Scooter fahren möchten, sollten Sie darauf achten, dass die Batterie eine ausreichende Kapazität hat. Gleichzeitig sind auch Ladezeiten interessant, damit Sie in etwa einschätzen können, ob Sie den Akku über Nacht oder nur wenige Stunden vor der Fahrt laden müssen.

    Zuletzt noch ein paar Worte zu Fahrkomfort und Design. Achten Sie auf eine bequeme Sitzposition, eine gute Federung, ergonomische Griffe und ausreichen Platz für Ihre Beine. Ein verstellbarer Sitz und Lenker können dabei helfen, den E-Scooter optimal an Ihre Größe anzupassen.

    E-Scooter mit Sitz: Modellvergleich

    Bekannte Modelle und Hersteller von E-Scootern mit Sitz sind zum Beispiel eFlux und SXT – auf die wir im folgenden Modellvergleich genauer eingehen.

    E-Scooter eFlux Street 20

    Der Street 20 Elektro-Scooter von eFLux (Teil der Miweba GmbH) besitzt eine Straßenzulassung und ist preislich ab 750 Euro zu haben. Er wird von einem 500W Elektromotor angetrieben und erreicht so die erlaubten 20 km/h. Der E-Scooter mit Sitz kann bereits mit der Mofa-Prüfbescheinigung oder den Führerscheinklassen M, B oder der alten Klasse 3 gefahren werden. Mit einer Reichweite von etwa 29 Kilometern und einer Ladezeit von 8 Stunden für den 36V Bleiakku ist er ideal für kurze Wege zur Arbeit, dem Bäcker, dem Supermarkt oder den Sportverein.

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    Der E-Scooter mit Sitz ist wie gemacht für schnelle Erledigungen in der Stadt. Trotz seines Gewichts kann man ihn einfach zusammenklappen und verstauen.

    Der E-Scooter von eFlux ist faltbar und so trotz seiner 38 Kilo, zumindest für jüngere Menschen, einfach zu transportieren. Zur Ausstattung gehören LED-Scheinwerfer, eine Hupe, seitlichen Katzenaugen, ein Ständer und zwei Spiegel. Die Scheibenbremsen stoppen den Scooter in weniger als 3 Metern. Die Bedienung ist einfach und erfolgt über einen Gasgriff am Lenker. Im „Cockpit“ – also eher am Lenker – werden Geschwindigkeit und Ladestand auf einem kleinen Display angezeigt. Geeignet ist der Scooter aufgrund seiner Bereifung auch für unebenen Untergrund, jedoch nicht für sehr nassen Untergrund oder starke Steigungen. Den Street 20 gibt es in den Farben Weiß, Orange und Schwarz.

    Key Fact: Mit 38 Kilo ist der E-Scooter von eFlux nicht sonderlich leicht, kann dafür aber mit Leistung und Ausstattung überzeugen.

    Technische Fakten:

    • Straßenzulassung: ja
    • Leistung: 500W
    • Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h
    • Reichweite: ca. 29 km
    • Gewicht: 38 kg
    • Traglast: 110 kg
    • Ladedauer: ca. 8h

    E-Scooter SXT 500 EEC mit Facelift

    Der SXT 500 EEC ist ein verbessertes E-Scooter-Modell, das seit 5 Jahren auf dem Markt ist und nun ein Facelift erfahren hat. Dieses beinhaltet einen energieeffizienten Motor mit maximal 600W Leistung und einen integrierten Tempomaten. Sobald Sie ca. 8 Sekunden lang die gleiche Geschwindigkeit fahren, schaltet sich dieser automatisch ein und hält die aktuelle Geschwindigkeit – besonders praktisch bei längeren Strecken oder dem städtischen Verkehrsfluss bei einer grünen Welle.

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    Mit Licht, Bremsen und Spiegel in der Grundausstattung ist der E-Scooter mit Sitz SXT 500 EEC sofort Straßentauglich. Der höhenverstellbare Sitz kann bei Bedarf einfach abgenommen werden.

    Der Scooter mit Sitz ist mit wenigen Handgriffen aufgebaut und bietet sportlichen Fahrspaß für alle Altersgruppen mit viel Beinfreiheit. Mit Straßenzulassung erreicht der E-Scooter eine Geschwindigkeit von 20 km/h. Der 36V Blei-Akku sorgt für rund 25 Kilometer Reichweite – die mit Lithium-Ionen-Akkus auf 60 Kilometer erhöht werden können. Ein längerer Ausflug ins Grüne ist somit auch denkbar. Vollgeladen wird dieses E-Scooter Model in ca. 7,5 Stunden. Zur Ausstattung des 41 Kilogramm schweren Scooters gehören ein exakter Tacho, ein Dual-Federungssystem an der Vorderachse und ein praktischer Klappmechanismus, um ihn auch mal im Kofferraum zu verstauen. Sicherheitsfeatures umfassen LED-Beleuchtung, Außenspiegel, mechanische Scheibenbremsen und ein beleuchtetes Nummernschild. Preislich bewegen wir uns hier bei ca. 600 Euro.

    Key Fact: Günstiger E-Scooter mit Sitz und Straßenzulassung, der nach seinem Facelift mit neuem Motor und Tempomat punktet. Sein Gewicht von über 40kg macht ihn für Senioren im Alltag eher untauglich.

    Technische Fakten:

    • Straßenzulassung: ja
    • Leistung: 500W
    • Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h
    • Reichweite: ca. 60 km
    • Gewicht: 41 kg
    • Traglast: 120 kg
    • Ladedauer: ca. 7,5h

    E-Scooter KUGOO Kirin M4 Pro

    Der KUGOO M4 Elektroroller ist ein leistungsstarkes Modell, ausgestattet mit einem verbesserten 500 Watt Motor, der eine stabile Leistung in drei Geschwindigkeitsmodi bietet. Der Roller schafft bis zu 45 Kilometer Reichweite und kommt selbst bei einer Steigung von 15 Grad noch voran. Zusätzlich hat der M4 einen konstanten Geschwindigkeitsmodus. Wenn Sie das Gaspedal 5 Sekunden lang gedrückt halten, wird der intelligente Fahrmodus mit der eingestellten Geschwindigkeit eingeschaltet. Der Roller läuft nach dem Loslassen des Griffs weiterhin mit der ursprünglichen Geschwindigkeit, bis Sie bremsen oder den Geschwindigkeitsregler erneut wählen, um den „Kreuzfahrtmodus“ zu verlassen.

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    Der E-Scooter mit Sitz von KUGOO macht einen soliden und modernen Eindruck. Aufgrund seiner schlanken Bauweise wiegt er gerade einmal 22 Kilogramm.

    Für nächtliche Fahrten ist der Roller mit Rücklichtern, Blinkern, Lauflichtern, Bremslichtern und elektronischen Lautsprechern ausgestattet. Die Scheinwerfer haben spezielle Linsen, die nachts für eine helle Beleuchtung sorgen. Die 10-Zoll-Luftreifen bieten eine ausgezeichnete Stoßdämpfung. Sowohl Vorder- als auch Hinterrad sind mit Federstoßdämpfern ausgestattet, um die Stabilität und den Fahrkomfort zu erhöhen. Der Elektroroller ist faltbar, was den Transport erleichtert und der Sitz kann auf Wunsch abmontiert werden. Preislich ist das Modell aktuell beim Hersteller für unter 600 Euro erhältlich. Einziger Haken: Der E-Scooter besitzt noch keine Straßenzulassung. Aktuell sind die Hersteller dran, wann es so weit sein wird, ist aktuell noch unklar. Bis dahin dürfen Sie den E-Scooter mit Sitz also nur auf Privatgelände fahren.

    Key Fact: Günstiger E-Scooter mit Sitz und viel Leistung, eben nur ohne Straßenzulassung.

    Technische Fakten:

    • Straßenzulassung: nein
    • Leistung: 500W
    • Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h
    • Reichweite: ca. 45 km
    • Gewicht: 22 kg
    • Traglast: 150 kg
    • Ladedauer: ca. 8h

    Fazit zum E-Scooter mit Sitz

    Abschließend lässt sich sagen, dass E-Scooter mit Sitz und Straßenzulassung eine aufregende Ergänzung zur modernen Mobilität sind. Sie verbinden Umweltbewusstsein mit Komfort und bieten eine echte Alternative zu herkömmlichen Verkehrsmitteln. Durch das hinzugefügte Element eines Sitzes werden längere Fahrten vor allem weniger anstrengend.

    Egal ob man auf dem Weg zur Arbeit ist, Waren ausliefert oder seine Freiheit im Alter genießt, die Anwendungsbereiche dieser E-Scooter sind weitreichend und vielfältig. Sie fügen sich nahtlos in den städtischen Lebensstil ein und verbessern die Lebensqualität ihrer Nutzer, indem sie Unabhängigkeit und Flexibilität fördern.

    Tl;dr

    Unter den zahlreichen Modellen auf dem Markt haben wir den eFlux Street 20, den SXT 500 EEC und den KUGOO Kirin M4 Pro näher betrachtet. Jedes Modell hat seine eigenen Stärken und bietet unterschiedliche Vorzüge für Fahrbedürfnisse. Egal, ob es um Leistung, Preis oder Reichweite geht, es gibt für jeden den perfekten E-Scooter mit Sitz. Machen Sie sich also bereit, setzen Sie sich und erleben Sie das Fahrvergnügen auf eine ganz neue Weise.

    E-Scooter mit Sitz – Zusammenfassung

     

    eFlux Street 20

    SXT500 EEC

    KUGOO Kirin

    Geschwindigkeit

    20 km/h

    20 km/h

    50 km/h

    Reichweite

    29 km

    60 km

    45 km

    Gewicht

    38 kg

    41 kg

    22 kg

    Traglast

    110 kg

    120 kg

    150 kg